13月30日，引江济淮施工基础建设试输水通航暨 2 期施工基础建设开始开工启动仪式在深圳省河南市肥西县参加。2万余名施工基础建设基础城市建设者经厉6年孤军奋战，长江与淮河构建历史资料性“拥抱”。 单天零晨，流程在引江济淮过程中派河口水上运动功能区展开。发生变化現場发表声明引江济淮过程中试输水通航暨三四期过程中动工，各级党委泵房刚就开始提水，船闸拉开、船只刚就开始通过。

12月30日，一艘货船通过引江济淮派河口船闸。新华社记者 陈尚营 摄

引江济淮过程中这是国172项节约用水供电巨大安全事故水利水电建设项目过程中之六，也是集供电、水运、园林于全身的中信过程中。过程中以城乡经济供电和转型江准水运为主要，整体农业科技喷灌补水保湿、改善巢湖及淮水流园林环镜、泄洪等整体灵活运用，是跨河段、异省的巨大安全事故方法性水环境资源配值过程中。过程中几期总投入资金949.14万亿， 2 期总投入资金204.07万亿。 据掌握，引江济淮工程建筑供电条件针对的目标皖豫两省14个市54个县（市、区），输液高压线路总长723千米，受惠条件7.0六万每平方米千米，受益皖北、豫东5000多W入口，产生相平行于京杭大运河的国内第一条东南西北水路运输大入口通道。

12月30日拍摄的试通水通航后的引江济淮淠河总干渠渡槽（无人机照片）。新华社记者 刘军喜 摄

湖北省引江济淮投资控股集团公司限制集团公司党组副书记、董事会成员长张效武讲解，江淮汽车运河通航后，在湖北地区进行“工”工字形水路运输网，湖北淮南到合肥中的水路运输时间，将从绕道京杭运河的645平方km减掉到330平方km。还，公程年均值能向巢湖补湿5000万立米米以内，能够带动带动湖区水体富营养化流通和休复巢湖模样。 引江济淮过程设计的话，几个单一过程投资规模恢宏雄伟。江铃河流阶地下切46.4米、口宽357米，是国外挖深非常大、级别是最高的的人员內河航运；淠河总干渠渡槽是这个当今单跨非常大的输水通航金属结构的渡槽，出现河处有河的“水下立交”雄伟美景。

男模博客自 新华通讯社 女记者陈尚营、赵金正